Sembra essere una FAQ, almeno stando alle statistiche di ricerca di Google :)
La risposta è "Ni"... ;)
Tokyo Metro non è la "metropolitana di Tokyo".
E' il marchio di uno dei gestori delle linee metropolitane della capitale, Tōkyō Metro [東京メトロ], che gestisce 9 linee.
Ma ci sono anche Toei, che ne gestisce 4, e una serie di linee private come la Yurikamome, che collega Odaiba, o la Keisei per l'aeroporto Narita.
Su queste linee il JRP non vale.
Ma a Tokyo ci sono linee urbane JR che a noi - come turisti - fanno molto comodo.
Con le linee Yamanote [山手線] e Chūō [中央] si toccano molti punti di interesse: Tōkyō-eki (palazzo imperiale, Ginza...), Shinbashi, Shibuya, Harajuku, Yoyoji (Meiji-jingū), Shinjuku, Ueno, Akihabara...
Questi treni viaggiano in superficie, ma sono frequenti e veloci quanto le sotterranee.
Su queste linee il JRP vale.
Se ingrandite questa mappa di Johomaps capite cosa intendo.
Se ingrandite questa mappa di Johomaps capite cosa intendo.
(le linee a tratteggi verdi sono quelle JR - ok JRP; quelle in colore preno o tratteggi colore-bianco sono private - no JRP).
Secondo me conviene tenere conto di queste linee anche nella scelta dell'albergo.
Un punto non centralissimo, ma vicino a una di queste ferrovie urbane JR, permette di spostarsi ovunque molto rapidamente.
E se abbiamo il JRP montiamo su senza biglietto :)
I 150 - 190¥ a corsa sono da tenere in conto nella valutazione di convenienza del JRP.
Secondo me conviene tenere conto di queste linee anche nella scelta dell'albergo.
Un punto non centralissimo, ma vicino a una di queste ferrovie urbane JR, permette di spostarsi ovunque molto rapidamente.
E se abbiamo il JRP montiamo su senza biglietto :)
I 150 - 190¥ a corsa sono da tenere in conto nella valutazione di convenienza del JRP.
[Vedi anche il post sul JRP]



